Wrak Dunraven

Czym był Dunraven, zwodowany w 1872 roku?

Dunraven zwodowano 14 grudnia 1872 roku w Newcastle upon Tyne, w stoczni C. Mitchell and Co., dla armatora W. Milburna. Miał nieco ponad 80 metrów długości, pływał na żaglach i parze i był zbudowany na linię między Wielką Brytanią a Bombajem. W styczniu 1876 roku wypłynął z Liverpoolu z ładunkiem stali i drewna. W Bombaju ładunek sprzedano i zastąpiono przyprawami, bawełną i muślinem na drogę powrotną.

Jak zatonął Dunraven 25 kwietnia 1876 roku?

25 kwietnia 1876 roku statek dotarł w pobliże Kanału Sueskiego. Kapitan Care i jego dwudziestu pięciu ludzi sądzili, że są dalej w zatoce, niż byli naprawdę: Dunraven wbił się w rafę na południe od Beacon Rock, po zewnętrznej stronie Sha'ab Mahmoud. Załoga przez czternaście godzin walczyła o jego uwolnienie. Kiedy kadłub w końcu zsunął się z rafy, stracił równowagę, przewrócił się i zatonął na głębokości 25 metrów. Marynarzy w szalupach zabrali rybacy. Dochodzenie Board of Trade uznało kapitana winnym zaniedbania i zawiesiło jego uprawnienia na rok.

Jak odnaleziono wrak Dunraven w 1977 roku?

Rybacy znali wrak od pokoleń, bo zaczepiały się o niego ich sieci. Dla nurków odkryto go dopiero w 1977 roku: zrobili to nurkowie z Sharm el-Sheikh, wśród nich Howard Rosenstein, który prowadził wtedy centrum Red Sea Divers. Przez pierwsze lata krążyły różne teorie: uważano go za statek z pierwszej wojny światowej w służbie Lawrence'a z Arabii, dopóki kawałek porcelany z nazwą SS Dunraven nie rozstrzygnął sprawy. Legendy o kłótni pijanego kapitana z żoną nigdy natomiast nie potwierdzono.

Jak przepłynąć wrak Dunraven od rufy do dziobu?

Kadłub leży do góry dnem, mocno rozbity, ale trzy duże otwory pozwalają wpłynąć do środka i przepłynąć wrak od końca do końca. Schodzisz wzdłuż liny cumowniczej do rufy, na 30 metrów, gdzie wciąż są śruba i ster, a potem płyniesz w środku w górę, w stronę dziobu, między dwoma dużymi kotłami i stertą opadłego złomu, w chmurze zmiataczy. Wypływasz od strony rafy, na około 18 metrach, a nurkowanie kończysz na szczycie rafy Sha'ab Mahmoud, tak bogatej, że sam przystanek jest wart osobnego nurkowania. Dzięki niewielkiej głębokości to jeden z wraków północy najbogatszych w ryby: graniki, karanksy, skorpeny i ryby krokodyle trzymają się przy otworach kadłuba.